ارتفعت أسعار الديزل في ألمانيا لتسجل مستوى قياسياً جديداً، وذلك للمرة الثالثة على التوالي، في ظل استمرار الضغوط على أسواق الطاقة الأوروبية.
ووفقاً لبيانات نادي السيارات الألماني، بلغ متوسط سعر لتر الديزل نحو 2.391 يورو، وهو أعلى مستوى يتم تسجيله على الإطلاق، متجاوزاً الرقم القياسي السابق الذي سُجل قبل يوم واحد فقط عند 2.346 يورو.
ويأتي هذا الارتفاع بالتزامن مع دخول لوائح تنظيمية جديدة حيز التنفيذ منذ الأربعاء الماضي، والتي تقضي بعدم السماح لمحطات الوقود برفع الأسعار إلا مرة واحدة يومياً عند الساعة 12:00 ظهراً، في خطوة مستوحاة من النموذج المطبق في النمسا.
ورغم أن الهدف من هذه اللوائح هو الحد من تقلبات الأسعار، إلا أن البيانات تشير إلى نتائج عكسية حتى الآن، حيث شهدت محطات الوقود قفزات سعرية حادة عند توقيت التعديل اليومي.
ففي أحدث البيانات، ارتفع متوسط سعر البنزين الممتاز «E10» بنحو 8 سنتات ليصل إلى 2.234 يورو للتر، بينما سجل الديزل زيادة أكبر بلغت 9.4 سنتات، ليرتفع إلى متوسط 2.486 يورو للتر الواحد.
وتعكس هذه الزيادات المستمرة حجم الضغوط التي تواجه أسواق الوقود في أوروبا، خاصة في ظل التوترات الجيوسياسية وارتفاع تكاليف الإمدادات، ما ينعكس بشكل مباشر على المستهلكين والقطاعات الاقتصادية المعتمدة على الطاقة.
