أعلنت وزارة التجارة والصناعة والموارد الكورية اليوم أن صادرات البلاد من السيارات انخفضت بنسبة 5.5% على أساس سنوي خلال شهر سبتمبر الماضي، لتصل قيمتها إلى 6.05 مليارات دولار، مقارنة بنحو 6.4 مليارات دولار في الشهر ذاته من العام الماضي.
وأرجعت الوزارة في تقريرها التراجع إلى تصاعد التوترات في منطقة الشرق الأوسط، إلى جانب انخفاض شحنات السيارات المستعملة نتيجة فرض لوائح أكثر صرامة في أسواق التصدير الرئيسة، ما أثر سلباً على أداء الصادرات الكورية من المركبات.
تفاوت في أداء الصادرات حسب الوجهة
وبحسب البيانات الوزارية، ارتفعت الصادرات الكورية من السيارات إلى أمريكا الشمالية بنسبة 9.2% لتصل إلى 3.07 مليارات دولار، فيما زادت الصادرات إلى الاتحاد الأوروبي بنسبة 15.3% لتبلغ 1.11 مليار دولار.
في المقابل، سجلت الصادرات المتجهة إلى قارة آسيا انخفاضاً حاداً بنسبة 60% لتصل إلى 330 مليون دولار، كما تراجعت الصادرات إلى الشرق الأوسط بنسبة 7.1% لتبلغ 350 مليون دولار.
نمو صادرات المركبات الصديقة للبيئة
وسجلت صادرات السيارات الصديقة للبيئة، بما في ذلك السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والهجينة التي تعمل بالبنزين، ارتفاعاً بنسبة 5.9% لتصل قيمتها إلى 2.89 مليارات دولار خلال سبتمبر.
وعلى صعيد السوق المحلية، انخفضت مبيعات السيارات بنسبة 14.3% لتصل إلى 135 ألف وحدة في الشهر نفسه، فيما ارتفع عدد السيارات المنتجة محلياً بنسبة 3.7% ليبلغ 347 ألف وحدة، مدفوعاً بتحسن الإنتاجية لدى كبرى شركات تصنيع السيارات في البلاد.
سياق قطاع السيارات الكوري
يعد قطاع تصنيع السيارات أحد الركائز الأساسية للاقتصاد الكوري، حيث تسهم صادرات المركبات بشكل كبير في الميزان التجاري للبلاد. وتواجه الشركات الكورية منافسة متزايدة في الأسواق العالمية، خاصة في ظل التحول نحو المركبات الكهربائية والهجينة.
وتأتي هذه الأرقام في وقت تسعى فيه سيول إلى تنويع أسواقها التصديرية وتقليل الاعتماد على مناطق معينة، وسط تقلبات جيوسياسية تؤثر على سلاسل التوريد والشحن الدولي.
ومن المتوقع أن تستمر الوزارة في متابعة تأثيرات التوترات الإقليمية واللوائح التنظيمية على قطاع الصادرات، مع التركيز على دعم صادرات المركبات الصديقة للبيئة التي تشهد طلباً متزايداً في الأسواق المتقدمة.
